此次被诉前，中驰股份就一直在研发的道路上努力着，公司每年投入大量研发经费，不断对现有的声屏障技术进行改进和创新，2010～2011年间，为适应高铁的建设需求，中驰股份研制出了金属声屏障。
3.远机位少，保障车辆少。机场运行一般来说都是廊桥登机，远机位登机情况少，保障能力跟不上；
《"考研热"从何而来？提升学校层次是重要因素之一》通过进一步侦查发现，这家公司涉案金额超过2000多万，受害人达上万人，遍布全国。
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